哪所軌道交通學(xué)校比較好?在甘肅地區(qū)的軌道交通相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校是有很多的，不管是中專(zhuān)還是大專(zhuān)都是很多的，每年很多家長(zhǎng)和同學(xué)都不知道怎么選擇學(xué)校，其實(shí)每個(gè)學(xué)校都是不一樣的，不管是辦學(xué)條件還是師資力量、設(shè)施設(shè)備、辦學(xué)理念都是不一樣的都是有自己學(xué)校獨(dú)特的辦學(xué)風(fēng)格的。

甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校概況

甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校是甘肅省人社廳批準(zhǔn)成立的一所適應(yīng)我國(guó)軌道交通、高鐵快速發(fā)展和人才需求的省屬技工學(xué)校。學(xué)校位于蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)金川大道1號(hào)，遠(yuǎn)離鬧區(qū)，交通便利。

學(xué)校占地面積約30畝，校舍建筑面積約2.2萬(wàn)平方米，其中教學(xué)樓一棟，綜合辦公樓一棟，學(xué)生公寓兩棟，能容納5000余名學(xué)生就讀。學(xué)?？傎Y產(chǎn)達(dá)2億多元。學(xué)校堅(jiān)持以育人為本、遵循對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)宗旨，堅(jiān)持自主擇業(yè)、擇優(yōu)推薦、雙向選擇的原則，與有關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議推薦學(xué)生就業(yè)，形成多渠道、多方位的就業(yè)安置模式，解決學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題。

學(xué)校以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要和企業(yè)的需求，在保留原有汽車(chē)維修等傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)上，又增設(shè)了鐵道運(yùn)輸管理、鐵路客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)用與檢修、電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修、幼兒教育、保健按摩、護(hù)理等專(zhuān)業(yè)。

學(xué)校辦學(xué)目標(biāo)明確，一切從學(xué)生出發(fā)，著力改變課堂觀念，讓課堂教學(xué)活動(dòng)更好的滿(mǎn)足企業(yè)崗位的需求，“以服務(wù)強(qiáng)質(zhì)量，以管理保質(zhì)量”。學(xué)校本著“工學(xué)合一、產(chǎn)教融合”的培養(yǎng)理念，重點(diǎn)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)性技術(shù)人才;在師資隊(duì)伍的建設(shè)上，堅(jiān)持以專(zhuān)職教師為主，外聘教師為輔的原則，同時(shí)加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍的培養(yǎng)，不斷強(qiáng)化教師技能培訓(xùn)。目前，學(xué)校師資力量雄厚，擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好的師資隊(duì)伍，現(xiàn)有專(zhuān)職教師102人，外聘教師10人。

學(xué)校經(jīng)過(guò)多年的辦學(xué)實(shí)踐，已形成了“制度約束、行為養(yǎng)成、品質(zhì)優(yōu)化”的精細(xì)管理模式。在新的歷史階段，學(xué)校將堅(jiān)持高舉中國(guó)特色社會(huì)主義理論偉大旗幟，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持走內(nèi)涵發(fā)展、特色發(fā)展、和諧發(fā)展的道路，全面提高教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量，使學(xué)校真正成為新世紀(jì)現(xiàn)代化綜合性職業(yè)技工學(xué)校，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和全面發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、行為規(guī)范和敬業(yè)精神，具有創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)際工作能力，德、智、體、美、勞等全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生應(yīng)能服務(wù)于各級(jí)城市地鐵運(yùn)輸管理部門(mén)，從事城市地鐵站務(wù)工作、票務(wù)工作、控制中心調(diào)度指揮工作、地鐵車(chē)輛段調(diào)度指揮工作。部分優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，能夠創(chuàng)造性地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)實(shí)際應(yīng)用方面的研究工作。

發(fā)展現(xiàn)狀和前景分析

我國(guó)高速鐵路的發(fā)展不僅對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用，而且對(duì)于高等職業(yè)教育也提供了難能可貴的發(fā)展機(jī)遇。對(duì)于日益完善的我國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，呼喚大量高質(zhì)量、高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)的鐵路工作人員，在我國(guó)提升鐵路“硬”技術(shù)的同時(shí)，還需要同步跟進(jìn)“軟”技術(shù)——動(dòng)車(chē)乘務(wù)服務(wù)。

高速鐵路的發(fā)展不僅需要大量高等級(jí)動(dòng)車(chē)乘務(wù)人員，同時(shí)也需要高等職業(yè)教育領(lǐng)域提供服務(wù)動(dòng)車(chē)乘務(wù)作業(yè)環(huán)境的專(zhuān)業(yè)教育和培訓(xùn)，應(yīng)對(duì)新興行業(yè)的職業(yè)要求培養(yǎng)適合的人才。 目前我國(guó)關(guān)于鐵路方面的人力缺口仍然很大，根據(jù)國(guó)家十三五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將實(shí)施鐵路“八縱八豎”建設(shè)戰(zhàn)略，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名以上高鐵地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才。

招生對(duì)象與學(xué)制

初中、高中畢業(yè)生：男女比例3:7，男生168cm以上，女生158cm以上。色盲、色弱限報(bào)，學(xué)制3年。

計(jì)劃內(nèi)招生100人，計(jì)劃外50人。

就業(yè)適應(yīng)崗位

城軌車(chē)站站務(wù)員、行車(chē)值班員、客運(yùn)值班員、票卡統(tǒng)計(jì)員、值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)等地鐵車(chē)站運(yùn)輸組織崗位;城軌OCC控制中心調(diào)度員、值班主任等地鐵行車(chē)調(diào)度指揮崗位;城軌DCC車(chē)輛段控制中心信號(hào)樓值班員、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員、值班主任等車(chē)場(chǎng)調(diào)度指揮崗位;城軌各級(jí)運(yùn)輸管理部門(mén)的其他基礎(chǔ)技術(shù)工作崗位等。

很多家長(zhǎng)和小孩都是想選擇好的學(xué)校，每個(gè)學(xué)校都是有自己的優(yōu)勢(shì)的，可以根據(jù)自身需要選擇好的學(xué)校，不管是學(xué)校還是專(zhuān)業(yè)不可能都是十全十美的，都是要根據(jù)各個(gè)方面去考慮的，需要多多了解學(xué)校的信息，去進(jìn)行綜合考慮的，只有了解的更多，才能更好的選擇學(xué)校。