最近有很多同學(xué)和小編說(shuō)想上汽修學(xué)校這樣一個(gè)話題。小編覺(jué)得上汽修學(xué)校是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。現(xiàn)在中國(guó)一躍成為世界最大的汽車(chē)市場(chǎng),這不可避免地帶來(lái)了汽車(chē)行業(yè)人才的短缺。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)汽車(chē)技術(shù)人才缺口達(dá)200萬(wàn)人,涵蓋技術(shù)研發(fā)、汽車(chē)維修、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等多個(gè)領(lǐng)域。如果同學(xué)們想學(xué)一門(mén)技術(shù),想走一條高薪之路,汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
學(xué)汽修學(xué)校的優(yōu)勢(shì)
一、社會(huì)在飛速的發(fā)展, 人們的生活水平在不斷地提高,汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家是 毫無(wú)疑問(wèn)的。但是,汽車(chē)不像手機(jī),想換就換。汽車(chē)在現(xiàn)階段對(duì)大家來(lái)說(shuō)還是高消費(fèi)品,不可能做到隨心所欲,想換就換。當(dāng)汽車(chē)有問(wèn)題的時(shí)候第 一時(shí)間還是要去找修理廠。當(dāng)大規(guī)模的汽車(chē)涌入汽修廠的時(shí)候,必然會(huì)導(dǎo)致修理廠的員工人手不夠,這就需要大量有技術(shù)型人才。
二、就算有個(gè)別的人在汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)能夠解決,那也只能限于小的故障。當(dāng)出現(xiàn)比較大的問(wèn)題時(shí),還是得到修理廠去修理。再者說(shuō),有車(chē)家庭不可能為了修一輛車(chē)而建一個(gè)汽修廠或搭建一個(gè)汽車(chē)美容室吧?
三、汽車(chē)時(shí)代在更新?lián)Q代,老的車(chē)型已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們對(duì)新東西的追求了。許多電子技術(shù)越來(lái)越多的應(yīng)用到了汽車(chē)中。這就更需要相當(dāng)專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)進(jìn)行維護(hù)。
汽修的發(fā)展前景
如今汽車(chē)是越來(lái)越多,懂汽車(chē)的人卻不多,能修好車(chē)的人更是不多。這是汽 修行業(yè)目前存在的現(xiàn)狀。據(jù)汽修協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì):我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)中汽車(chē)維修企業(yè)約 33 萬(wàn)家,一、二級(jí)企 業(yè) 7 萬(wàn)家,占 21%。220 萬(wàn)從業(yè)人員中,接受過(guò)中等以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育 的專(zhuān)門(mén)人才比例極低,僅占約 20%。隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車(chē)將會(huì)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),就如手機(jī)一樣,普及到家庭。
那么問(wèn)題就來(lái)了:光會(huì)開(kāi)車(chē),不會(huì)修車(chē),如果車(chē)出了故障該怎么辦呢?這就產(chǎn)生了一個(gè)朝陽(yáng)的行業(yè) -----汽車(chē)維修行業(yè)。說(shuō)它是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)一點(diǎn)也不為過(guò)?,F(xiàn)代化的汽修并不是說(shuō)像以前一樣開(kāi)個(gè)店,會(huì)修理發(fā)動(dòng)機(jī)之類(lèi)的就可以了?,F(xiàn)在的人都喜歡新鮮的東西,那些老的東西已經(jīng)過(guò)時(shí)了?,F(xiàn)在的汽修包括:汽車(chē)機(jī)修、汽 車(chē)電工、汽車(chē)銅工、汽車(chē)漆工、汽車(chē)美容五大類(lèi)。
汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):具有本專(zhuān)業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能,能適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車(chē)生產(chǎn)服務(wù)、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。培養(yǎng)要求:本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有專(zhuān)業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能,能適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車(chē)生產(chǎn)服務(wù)、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的,面向汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)企業(yè)所需要的,既熟練操作汽車(chē)診斷、檢測(cè)與維修技術(shù),又熟練運(yùn)用銷(xiāo)售與售后服務(wù)流程及技巧,獲得國(guó)家頒發(fā)的汽車(chē)行業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書(shū),具有高認(rèn)知、高技能和高素養(yǎng)的綜合職業(yè)能力的應(yīng)用性人才。
如今, 隨著車(chē)輛的供求比例的變化和人們觀念的變化,例如對(duì)能源消耗的日益重視和從綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的角度考慮來(lái)看,從汽車(chē)尾氣排放的治理、降低大氣污染度出發(fā),人們?cè)谲?chē)輛的更新和車(chē)輛的維修方面也發(fā)生了重大的改革變化。可以相信,未來(lái)的汽車(chē)維修行業(yè)也會(huì)像汽車(chē)工業(yè)一樣,繼續(xù)向高科技邁進(jìn)。