現(xiàn)在對于很多同學(xué)來說，軌道軌道交通學(xué)校的發(fā)展是非常好的，每個(gè)人都不一樣，想法和看法都不一樣，這都是很正常的，有對軌道交通學(xué)校感興趣的同學(xué)，肯定也會(huì)有對軌道交通學(xué)校不感興趣的同學(xué)可以選擇其他的高中學(xué)校，或者其他學(xué)校都是可以的，畢竟現(xiàn)在選擇學(xué)校，就是為以后就業(yè)做準(zhǔn)備的，大家都要慎重考慮。

初中生不去軌道交通學(xué)校怎么辦

每個(gè)人的想法和看法都是不一樣的，肯定有很想讀，也有人不想讀，不管報(bào)讀什么學(xué)校，軌道交通專業(yè)都是很不錯(cuò)的選擇，畢竟現(xiàn)在選擇專業(yè)，就是為了就業(yè)，所以現(xiàn)在的選擇是很重要的，與以后的工作是息息相關(guān)的。

初中生就讀軌道交通學(xué)校的行業(yè)優(yōu)勢

1、近幾年高鐵學(xué)校調(diào)查顯現(xiàn)，到2020年，我們國家鐵路會(huì)需求五萬多位乘務(wù)員，現(xiàn)往常高鐵乘務(wù)員的工資在三千元到七千元之間，如果你工作出色，提升成中層的指引人，就會(huì)拿到貳拾多萬的薪水，如果成為高層指引人，工資將會(huì)抵達(dá)叁拾五萬元錢。

2、我國高速鐵路運(yùn)營里程位居全球第一位，正在組建的高速鐵路高達(dá)一萬多公里，估計(jì)在2020年，我們國家的鐵路停業(yè)里程將會(huì)超越12萬公里以上，與五拾萬(人口)的地域，城市相銜接，因此高鐵行業(yè)的潛力拾分大。

3、我國的天津，北京，廣州，上海，深圳等諸多城市相繼開通高鐵，其它的城市正在慌張的籌建中。這是由于地鐵才能為大家?guī)肀憷c快捷，高鐵更是成為城市交通的重要組成局部，確保乘務(wù)員的《崗位》資源豐厚化。

4、照協(xié)作企業(yè)的規(guī)范，對學(xué)生停止專業(yè)的培訓(xùn)，在兩到三年內(nèi)，用人需求會(huì)制定在細(xì)致的招生方案當(dāng)中，讓協(xié)作企業(yè)和招生方案的用人《崗位》轉(zhuǎn)成正比，從而保障高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)員穩(wěn)步就業(yè)，到達(dá)超高的就業(yè)率。

軌道交通專業(yè)就業(yè)

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。

鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會(huì)讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。

就業(yè)去向：客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能型人才，畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運(yùn)營單位。

待遇：享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇，簽訂正規(guī)用工合同，第一年綜合收入不低于3.5萬元，第二年綜合收入不低于4萬元，有“五險(xiǎn)”。

不管選擇什么專業(yè)，同學(xué)都要認(rèn)真的努力的去學(xué)習(xí)，都是能夠取得一定的成績的，現(xiàn)在的軌道交通專業(yè)的針對性是很強(qiáng)的，雖然沒有其他專業(yè)的就業(yè)廣泛面，但是就業(yè)是非常穩(wěn)定的，現(xiàn)在很多學(xué)校的校企合作直接都是跟鐵路局一些去合作的，大家在實(shí)習(xí)的時(shí)候，只要表現(xiàn)好，都是有轉(zhuǎn)正的機(jī)會(huì)的。