近年來(lái)隨著我國(guó)的高鐵建設(shè)和城市軌道的建設(shè)使人們出現(xiàn)越來(lái)越方便，也越來(lái)越節(jié)省時(shí)間，成為了我們平時(shí)出門(mén)在外不可缺少的交通工具，正是因?yàn)楦哞F的建設(shè)突飛猛進(jìn)導(dǎo)致了現(xiàn)在社會(huì)上對(duì)于這一方面的人才還是需求量很大的，因此目前每年報(bào)讀鐵路學(xué)校的學(xué)生畢業(yè)非常多，但是大家在選擇學(xué)校的時(shí)候首先都是考慮到公立的鐵路學(xué)校，因?yàn)檫@樣更有保障些。

重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院簡(jiǎn)介

重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)職業(yè)院校、國(guó)家職業(yè)訓(xùn)練院試點(diǎn)單位、重慶市高水平中職學(xué)校建設(shè)單位。學(xué)院地處中西部唯一直轄市——重慶市，坐落在紅巖圣地——歌樂(lè)山腳，毗鄰中國(guó)西部最大的客運(yùn)綜合交通樞紐——重慶西站,占地面積450余畝，總建筑面積16萬(wàn)平方米。

重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院教育特點(diǎn)

學(xué)院倡導(dǎo)“天道酬勤，志道惟暢”的校訓(xùn)，秉承“全面客戶滿意”的辦學(xué)理念，堅(jiān)持特色辦學(xué)、質(zhì)量立校、品牌強(qiáng)校，實(shí)施“雙平臺(tái)、四對(duì)接、四環(huán)節(jié)”的人才培養(yǎng)模式，推行“三模擬一標(biāo)準(zhǔn)”的職場(chǎng)化訓(xùn)練教學(xué)模式，創(chuàng)新“工學(xué)結(jié)合一體化”課程體系，采用半軍事化管理方式，以獨(dú)具特色的辦學(xué)模式、深厚鮮活的校園文化及重慶市唯一一所連續(xù)11年實(shí)行“筆試+面試”擇優(yōu)招生的學(xué)校而成為重慶職教的一張閃亮名片，現(xiàn)有在校生10000余人，畢業(yè)生近10萬(wàn)人。

重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院就業(yè)措施

學(xué)院始終以服務(wù)軌道交通為己任，堅(jiān)守軌道交通專(zhuān)業(yè)群建設(shè)，是重慶唯一一所建設(shè)覆蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)業(yè)群的特色職業(yè)院校，軌道專(zhuān)業(yè)群市級(jí)精品專(zhuān)業(yè)率達(dá)100%，是重慶唯一一所在成都、青島、蘇州、寧波、廈門(mén)等“七省十一市”軌道公司開(kāi)展訂單培養(yǎng)的學(xué)校，在校訂單班學(xué)生近1700人。

重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院教師水平

學(xué)院現(xiàn)有專(zhuān)任教師430名，其中，正高級(jí)講師7人，高級(jí)講師60人，本科及以上學(xué)歷占比97.2% ，擁有全國(guó)鐵道行業(yè)委員會(huì)專(zhuān)家1人、全國(guó)技術(shù)能手2人、市級(jí)技術(shù)能手4人、市級(jí)專(zhuān)業(yè)帶頭人5人、骨干教師24人、重慶市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者2人。

重慶地區(qū)是有非常多的鐵路學(xué)校，在這其中有公辦的鐵路學(xué)校和民辦的鐵路學(xué)校，其目的就是為了培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才來(lái)為社會(huì)貢獻(xiàn)，同學(xué)們選擇學(xué)校的時(shí)候也可以根據(jù)自己的興趣愛(ài)好來(lái)選擇學(xué)校，但是不管同學(xué)們最終是選擇了哪種性質(zhì)的學(xué)校，同學(xué)們都是需要在學(xué)校里面認(rèn)真學(xué)習(xí)，因?yàn)閷W(xué)校只是同學(xué)們學(xué)習(xí)的平臺(tái)，并不能保障同學(xué)們能長(zhǎng)期就業(yè)，所以還是要靠自己。