又到了一年的畢業(yè)季，每個同學們在查詢到自己的成績之后，第一件事情肯定就是想到自己能夠去哪個學校就讀，其實高中生在這個時間段的年齡已經(jīng)是十七八歲了，且都已經(jīng)有了自己的主見，因此很多同學都有了自己的未來想要就讀的想法，很多同學都會想要學習鐵路學校專業(yè)，鐵路學校的專業(yè)確實是一門技術(shù)性強，對未來發(fā)展很好的一個專業(yè)學校，因此，同學們想要學習這個是非常好的想法，小編在下文中也整理了鐵路學校的一些相關(guān)信息，同學們可參考了解。

推薦學校——廣西交通職業(yè)技術(shù)學院

概括

八桂之南，綠城之中，廣西交通職業(yè)技術(shù)學院坐落于風景秀麗的廣西壯族自治區(qū)首府南寧市。學院隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳，前身為創(chuàng)建于1958年的國家級重點中專廣西交通學校，是廣西唯一一所培養(yǎng)交通運輸專門人才的高等學校。

立德樹人60余載，學院為國家交通事業(yè)和廣西經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)近了10萬名優(yōu)秀人才，

建設成為全國交通職業(yè)教育示范院校、廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西優(yōu)質(zhì)高職院校、廣西首批特色高等學校、國家首批現(xiàn)代學徒制試點院校、廣西高等職業(yè)國際交流與合作試點院校、廣西唯一軍隊士官直招定點培養(yǎng)院校、國家交通戰(zhàn)略廣西訓練基地和廣西交通干部培訓平臺牽頭單位，躋身西部地區(qū)一流高職院校行列。

師資力量

學院現(xiàn)有昆侖、園湖、相思湖3個校區(qū)，總占地面積1305畝，現(xiàn)有全日制在校生16000名?，F(xiàn)有教職工773人，企業(yè)兼職教師368人;高級職稱257人、中級職稱308人，研究生及以上學歷266人。

合作交流

截至2019年10月，學校與德國、英國、加拿大、捷克、印尼、泰國、印度等15個國家和臺灣地區(qū)的18所高校和企業(yè)聯(lián)合開展人才培養(yǎng)和項目共建。建立了中德汽車機電職業(yè)技能培訓中心;

在印尼建成“一帶一路”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地;開展中加、中英雙文憑合作辦學;創(chuàng)新中捷“專本直升”、中印度“2+1+1”國際化職業(yè)人才培養(yǎng)模式;與臺灣高校合辦“專業(yè)定點班”。

專業(yè)介紹——城市軌道交通工程技術(shù)

專業(yè)概括：

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)是全區(qū)最早開設城市軌道交通工程類專業(yè)，該專業(yè)是學校重點骨干專業(yè)、是學校軌道類專業(yè)群的龍頭專業(yè)。

現(xiàn)已發(fā)展成為以軌道土建為主，兼顧軌道運營管理，城市管廊建設等專業(yè)方向協(xié)調(diào)發(fā)展的多向性專業(yè)，該專業(yè)一直是廣西高職軌道類領(lǐng)頭專業(yè)。目前已為南寧軌道交通集團有限責任公司集團、中建八局等區(qū)內(nèi)外公司培養(yǎng)1千多名技術(shù)技能人才，是區(qū)內(nèi)軌道工程技術(shù)人才培養(yǎng)的重要基地。

專業(yè)前景：

隨著廣西各地市城市軌道交通建設規(guī)劃的推進和城市地下管廊建設，對地下工程施工、隧道施工與檢測、隧道與地下工程監(jiān)測、工程測量、城市軌道養(yǎng)護等軌道工程類人才需求與日俱增。

專業(yè)招生以來，歷屆畢業(yè)生就業(yè)率達100%，對口就業(yè)率也達98%，專業(yè)畢業(yè)生已成為南寧市城市軌道建設、管理、養(yǎng)護的主力軍。

小編總結(jié)

同學們在自己選擇學校之前一定要有一個好的人生規(guī)劃，選擇專業(yè)也是應該從自己的興趣愛好來選擇，畢竟鐵路學校開設的專業(yè)還是比較多的，那么不同的專業(yè)就業(yè)的方向也是不一樣的，同學們除了從興趣愛好選擇，還可以根據(jù)當今社會的發(fā)展方向來選擇，選擇一個就業(yè)前景好，發(fā)展空間大的專業(yè)報讀，以后工作也是會有很多的上升的機會的。